レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
21年式のBM9です‼️これから大切に乗って行こうと思います‼️
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今回は、・ドライカーボンヘッドライトアイラインガーニッシュ・ドライカーボンドアハンドルカバーの2点の取り付けです❗️まずアイラインガーニッシュから❗️一般...
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野蒜海岸までぶらりと気温は高く気持ちいいが空がちょい残念このあと家の契約へGO！！先週のツーリング時のほうが寒かったけど、空はキレイ
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またまた久しぶりの投稿です😅生きてますからねぇ💦💦HKSSuperTurboMuffler届きました。取り付けは気が向いた時に🤣マフラー交換は準備とやる気...
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以前の４連メーター。経年劣化でパネルが割れだしたので交換しました！新しい４連メーター(≧▽≦)
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週末も忙しすぎて桜と撮れんかった🥲写真はないけど見れたから良しとしよう☺️そういえば届いてました。忙しーてまだスタッドレスのままやし、もうちょい先やな😅
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愛車と愛機今日はバイクでお出かけフロントアンダースポイラーとトランクスポイラーつけたい。。
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名港トリトン定番スポットには先客がいて、ビビリな僕は近づかずにそそくさと退散しましたw
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とある日の夜会久々に大学時代の友達と会って、歳とったなぁと改めて感じた（笑）写真は撮ってもらいました😁レガシィ試乗会みたいになったけど（笑）
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マフラー変えました！！柿本改のclassKRです！チタンテールたまらん☺️
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この子の抹消後の置き場に……この車高でも入れたからマイスターでも入れそう😃売ってもたいしたお金にならないし……………………愛着あるしな〜かといって維持し続...
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エアロパーツ組んだらなんかタイヤが奥に入ってる感がでたのでワイトレ入れました！↑入れる前。リアワイトレ２０㎜。ほぼツライチ！フロントワイトレ８㎜。かなり締...
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大黒パーキングにて大黒パーキングにて。平日やからあんまりあの手の車はおらんかった！刈谷にて。車きったないこのカメラで撮ったらおもちゃみたいに写る(笑)総走...
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初めて一眼で撮ってもらいました！あとライトも新調下のでだいぶ綺麗なLEGACYになりました！！BM9で中間ストレートのリアピース砲弾のでかいヤツつけたいん...
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洗車。普段洗車機入れてるからなのか、磨きが悪かったのか、細かい線キズが目立つ。。
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祝★十万キロ。人生で初到達かもわからん(笑)もちろん120km制限の道路＋助手席より撮影ですレガシィで最後かもわからん家族旅行。めっちゃゆっくりオートクル...
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レガシィB4もっと弄っていきたいバンパーとホイール変えたいなぁ💦
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冷却水漏れは、ウォーターポンプのカシメ穴みたいなところからの漏れでした。交換して約7ヶ月しか持たなかった部品。純正でそんなことあるんやなぁと思いましたね(...
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