レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL型の純正ホイール関連カスタム事例7件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
レガシィの電車状態を改善したくて20mmのワイトレ買ってみました。でもフロントはちょっとハミ出てるなぁ…リアはピッタリです😄15mm位にすればピッタリかも...
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時間差投稿になりますが、昨年末にタイヤ&ホイール交換しました。購入時についていたホイールは4本全てにガリ傷があり、酷い状態だったので、某Yオクにて比較的状...
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冬仕様なこともありあまり書くことがないですね…ここ最近、夏のホイール変えようかなぁ🤔っと考えていたりします。前期BRZのホイールも十分かっこいいのですが、...
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写真暗いけど、スタッドレスに交換と言うことでしばらく純正ホイールになりました。純正ホイールにすると覆面パトカー感にさらに磨きがかかってしまう笑(^ω^)社...
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とりあえず、直近の改善点は電車具合をツライチまではいかなくとも、もうちょっと出したい…純正ホイールで頑張りたいです😭
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会社前にて。納車して1週間、元気よく走ってくれます。これからよろしくね(*´ω`*)
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