レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4のHKS関連カスタム事例77件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
今日から俺の遅めのGWのスタートそして、届きました(T.T)ずっとつけてみたかった毒キノコ(T.T)明日つけよっと（＾_＾）
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HKSパワーフローを買ってつけてみました😎吸気音がすごいいい音がしていてアクセルオフの時空気が抜けていく音がたまらないです。。乾式のフィルターを入れたので...
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この前買った雑誌のステッカー貼ってみました。まぁステッカーの製品はHKSぐらいしか付けてませんけどね(*´ω｀*)ウチのレガシィに付いてるのはHKSのサイ...
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EVCHKSのブーストコントローラーのソレノイドバルブ周辺に付けるエアフィルターです。EVC5取り付け以来一度も交換してないのでソレノイドバルブへの負荷低...
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FromHKStoZero-Sports.1本出し好きです。ひょっと五月蝿い。右側のカバーは20i用。BeforeHKSは静か過ぎる。
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センターから交換してるけど意外と静かで、全開時の音がいいし見た目も良い感じ。
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強化クラッチ純正クラッチが滑り始める前に予防整備と言う名のパワーアップ軽量フライホイール、クラッチディスク、クラッチカバーの3点セットで15万円ぐらいと記...
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パワーと音を求めて交換レガシィB4のBE5Dは部品がA～C型と違うので注意が必要です。
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隠れ場みつけて撮影しました☺️💓とてもいいかんじに撮影ができました👍愛車と写真を撮れて嬉しいです🤗
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友人から譲ってもらったHKSのマフラーBH用ではみ出てます。抜けが良く低速トルクが露骨に無くなったので後日フジツボに戻しました…音は良かったかな？😅
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