レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4のフジツボ関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
フジツボのエキマニ入れてから３ヶ月くらい、今日-3℃の中エンジン掛けてたまたまレガシィのボンネット下から煙出てるの発見😅慌てて覗いて見た所、エキマニとター...
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《センターパイプ交換》リアピースをGVBインプレッサSTiの純正マフラーに変更しているので、レガシィの純正に比べて元々少し音量がありましたが、今回のセンタ...
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こんばんわ😊先週の土日は、幼馴染の結婚式で函館へ帰省していました！金曜日仕事終わり12時過ぎに札幌を出発して、4時に到着。友達を送り届け、深夜ドライブのハ...
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今日は山奥の駐車場にて、がーちょさんと弄ってました✨フジツボ✨ほぼ⁉️全て⁉️がーちょさんに丸投げして取り付けて貰いました🤩ドコドコ音最高😚😚レー探コムテ...
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今日は山奥の駐車場にて、がーちょさんと弄ってました✨フジツボ✨ほぼ⁉️全て⁉️がーちょさんに丸投げして取り付けて貰いました🤩ドコドコ音最高😚😚レー探コムテ...
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