レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4の碓氷峠関連カスタム事例16件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
安中で行われたモントレー2024へ行って参りましたョ。昨日の話だがね。なんと今回は頭文字Dの舞台にもなった碓氷峠をラリーカーが疾走するのデス。ラリーパーク...
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乗り換えて初の大黒行ってきました！周りはスポーツカーだらけで、デカいウイング付けたレガシィはある意味浮いてちょっと寂しかったです笑なんか友達が出来たらなー...
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ちょい前にいった眼鏡橋にて。走ってよし、観光してよしのイニD聖地。昨日は先日のヒューズの件やスタビブッシュクランプの形状についてディーラーさんで確認してき...
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部品交換後にイニシャルDの聖地、碓氷峠までドライブに。峠の釜めし荻野屋さんに展示されているシルエイティと勝手にコラボ。イニD仕様からだいぶイメージが変わり...
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久しぶりの投稿ですが、皆さんの投稿をみて刺激をもらってました！レガシィに乗り換えてからサーキット行ったり色んな所に行けて楽しいです！これからも色んなところ...
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長野方面へ旅行♪寒いのでまだ桜残ってますwGWなので車は多めでした車が途切れたタイミングでぱしゃり！おぎのやではあの車が展示されてました！！新商品あったの...
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碓氷峠✌️コーナーばっかりでストレートがほとんどないですね。でも道が綺麗なので走りやすいです👍久しぶりの碓氷峠、楽しかったです😁眼鏡橋、きれいですね‼️碓...
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