クラウンアスリートのクラウン関連カスタム事例5,813件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
シャコタン卒業🤞🤞🤞アッパー打ち上げすぎて不便すぎた🙄ショートナックルなんか買う金ないので普通に車高上げることに😅😅😅
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今のクラウンなんですが…なんかすこし物足りない気がするのでリップ付けるか迷ってるのですが皆さんどう思いますか？🤔よかったらコメントよろしくお願いします😊
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そろそろ冬眠解除😏😏😏
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初投稿秘密の作業場にてエステートサイドステップ取り付けました！
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新潟で210系クラウンアスリート後期乗ってます🤜
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まだまだ純正だけどこれからいじっていきます！どこからいじろうか💭みなさんの意見を‼︎
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純正だとこれ以上下げれない😅キャンバーはつけたくないんだけどな〜😭エアロまくしかないんかな？🤔
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18クラウン車高調ワイトレHID交換エアサス・社外オーディオ・ヘッドレストモニター・バイザーモニター導入予定ここいじったらいいよってのがあったら是非教えて...
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本日納車しました！仲良くして下さい！まだ、純正ですが、皆さんのカスタム見て勉強して行きます！
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