クラウンアスリートの#トヨタ関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
こんにちは、この度、17クラウンアスリートVを購入・納車しました！2J大好きですが、1Jもなかなかカッコイイスープラと初コラボ新米クラウンオーナーです、仲...
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親のクルマを受け継いでアルファードからクラウンに乗り換えです🙇♂️
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自分の車が動いてるの見るの新鮮😊友達が撮ってくれてた
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SSRMS1履かせちゃいました😋F👉🏻9J+31215/35/19R👉🏻10J+24245/35/19念願のSSRのホイールが履けて嬉しいです😆Rは結構パ...
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TEINのFLEX-Z組んだものの柔らかい…減衰調整の仕方の問題かな？…前→5の後→4で設定しているのですが…プリロードとかも関係あるんですかね？！もう少...
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🇯🇵大阪でクラウンアスリート乗ってます😊ご近所さん仲良くしてください🙇🏻♂️笑よろしくお願いします🤣
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朝イチ仕事途中で温泉一番風呂♨️おやすみなさい
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