クラウンアスリートの秋田関連カスタム事例14件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ハーフツケタ。モルヤルコトナイ。
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もう一回これに乗りたいでもアスリートじゃなくてロイヤルがいいなぁ後期G・サンルーフ・コーナーポールこの3種の神器でてかそもそもPINSOのタイヤなんで無く...
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コーナーポール立ちました🎌エンジンきってもコーナーポールを出しっぱなしにする方法誰か心優しい方教えてください。本当にこまってます。
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ヤットツラダシタッ！フロントロングハブボルトヤリマス。
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エアロ組みました。
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とりあえずできたあとは細かいとこ詰めてくぐらいかな！
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CTの皆さんこんばんは！かねてよりお付き合いしていた、チェックランプとはおさらば！ABSセンサー交換しました！チェックランプとか出た事ないので消し方とかわ...
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今月に入ってから、CR-Zを降りてGRS200クラウンアスリート納車されました！同じクラウン乗りの皆さんよろしくお願いします。
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はやく雪溶けてクラウン乗りたいなぁ👑
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秋田県でクラウンアスリート乗ってます！これから徐々にいじって行きます
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