クラウンアスリートのブレーキキャリパー交換関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
皆さんお疲れ様です🙇♂️やっと、やっと昨日チーメンとローター、キャリパー交換しました😎ハブもすんなり抜けてブラシでゴシゴシ🪥からのバックプレート付けて取...
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雨続きの4連休、雨の合間や小雨の時間を使って無駄にTRDキャリパー取り付け&前後パッド交換をしてまして、ようやく最終日に作業完了しました。せっかくのキャリ...
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久しぶりの投稿です。年末からずっと仕事が忙しすぎて、なかなか投稿できてませんでした。(￣▽￣;)最初の写真でも確認できますが、いつも通りMさんに手伝っても...
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クラウンに装着してるブレーキの紹介‼️ファイナルコネクションのステルスブレーキです✨制動力も良く効いてくれて安心してドライブ💨しています👍カラーも豊富‼️...
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フロント3.5Lリア30セルシオ用ロータースリット岐阜のブレーキ工房Ｋ-CRAFTさんでやって頂きました！自走で行ったのでさすがに疲れた笑
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