エッセの整備記録関連カスタム事例11件

エッセ L235S

こんにちはこの週末はアーム変えたりしてましたちゃんと整備性考えて下から刺してっとそんでもって余ってたオイルでオイル交換前回交換から3117キロのオイルがこ...

エッセ L235S

エッセくんのリアハブベアリング交換。この間作手サーキットに行きましたが、帰り道に行きでは気づかなかった？ゴォーゴォーという音がするので、この間フロントハブ...

エッセ L235S

エアコンのガス注入。これで、また効かなくなったら漏れてる。この夏は乗り越えてほしい😖エッセはお尻がｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

エッセ L235S

日曜の朝サーキット走行仲間のお家へお世話になりに行って来ました～☺️先ずは仲間のお家には玄関先にはリフトが有り😉ブレーキオーバーホールの為にエッセを上げて...

エッセ L235S

CTのみなさまお疲れさまです。シフトふらふら解消第二弾。今回は赤丸のピンとシフト付近の部品総入れ替え。ピンを留めてる溶接削ってピンをどつきまわして抜く。左...

エッセ L235S

フロントロアアームを交換。走行距離122300kmボールジョイントは緩く、ブーツも破けており、ブッシュも切れかかってました。交換後、1Gで締め付け、アライ...

エッセ L235S

ブレーキのインチアップ(12インチ→13インチ)とブレーキラインをステンメッシュホースに交換。(写真は交換後)中古のブレーキキャリパーを購入した際に、まだ...

エッセ L235S

足回りの仕様変更(写真は変更後)走行距離100285km変更前・くるま相談室GTIスペックサスペンション・RAYSVOLKRACINGCE28N(14イン...

エッセ L235S

水回り部品・ラジエーター・ラジエーターホース(アッパー、ロア)・ホースバンド・ウォーターポンプ・ウォーターポンププーリー・サーモスタットとヘッドカバーガス...

エッセ L235S

ベルト3本・クーラーベルト・パワステベルト・オルタネーターベルトとスタビライザーブッシュを交換。走行距離82719km劣化していたスタビライザーブッシュと...

エッセ L235S

お久しぶりです♪ここ最近の整備記録を載せようと思います。以前ミッションオーバーホールしてました。載せ換えました。フライホイールも交換クラッチはコペンクラッ...