クラウンマジェスタ UZS186の18マジェスタ 前期関連カスタム事例17件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
納車して1ヶ月経ち、やっとサスコン取り付けました！！これで一応ハイパーローだけど何か下げ幅が物足りない。センサー改ってどうなんですかね？わかる方教えてください🙏
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千歳空港すごい映えるエアサスから車高調にしたいんですがなんかいい車高調ないですか？
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友達の17マジェスタと一緒にこのケツ最高すぎる
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ホイール変更😁ファブレス渋い車には渋いホイールを！👍
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この8.5通しを絶対ツラに持ってってやる💪😤
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懐かしい写真を加工しました😅愛車だったマジェともおさらば😔また乗ります❗️
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中々コラボできんでやっとフォロワーさんと念願のコラボ😎急遽決まってわざわざありがとうございました!!白ボディもいいなて改めて思いました！次は自分がそっちい...
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最近良く聞く、カメ活。笑シンプルに純正を崩さずに…って言う言い訳のビンボーチューン古き良き時代のホイール約30年間の歴史と生き抜いて来た証の腐食そのまま生...
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先日、金沢までドライブのお誘いをいただき、お供させていただきました😆海鮮、金箔、その他色々堪能しつつ、、、メインは…千里浜なぎさドライブウェイ🚙🚙思ってい...
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こういう森の中の道路って意外に盛れる^_^たまたま撮った写真🤳また撮りに行きたいって思った！
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ただいま京都、将軍塚にて写真会してます！お近くの方一緒にどうですか？23時頃までいる予定です！
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