クラウンマジェスタのAWS215関連カスタム事例19件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
タイヤが届き夏仕様に戻ったので📷麦わらの一味が？！思わず撮ってしまいました笑
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２日間だけのお盆休みは北海道最南端に行ってきました！！立ってるのがきついくらい暴風だったのでゆっくり写真も撮れずすぐに撤退😥ホイールが違うのは1本タイヤの...
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こんにちわ遅くなりましたが、8月ですねお盆休みどこいこうかな🤔
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今年3月にリアスポイラーとルーフスポイラーつけちゃいました
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最後の投稿からかなり空いてしまった😅最近撮りに行ってなかったけど久しぶりにいい写真が撮れた📷
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本日急遽休みになり、遠目キレイですがまぁまぁ汚いので洗車しようかと思ってましたが…ジンベエザメの模様😅納車時から剥がしたかったこのシールを撤去。カピカピし...
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本日215の日ということで投稿。マジェスタ4WDなので。ツルツル路面を普通に走って自宅につき最近のセダンは滑りにくいと感じました。雪国あるあるなのかグリル...
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お久しぶりの投稿です。今日は仕事帰りに洗車。（写真は関係ない日のやつ笑）拭き取り中にこいつを！最近エアコン使い始めの匂いがきになったので。もちろんエアコン...
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これが…これに…😭後ろをFR用ダウンサスに変えて車高が1センチくらい下がって喜んでいたのですが、思わぬ弊害が😨LEDリフレクターの高さが足りず保安基準が…...
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お疲れ様です。最近特にネタもなく…😨そろそろ磨きやりたいと思いつつ腰が重すぎて重すぎて。洗車だけはこまめにしております。
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迷いに迷いましたがついに買ってしまいました。💸オプション18インチ。まさか純正アルミを新品で買う日が来るとは…自分大人になりました笑駐車場貸し切り状態だっ...
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ダウンサスに変えてそろそろ馴染んでるとは思うけど微妙に尻上がりなのが気になるこの頃…車高調にしとけばいいって話だが職場的にあまりいじれないので仕方ないか…...
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投稿テーマみんなのボディカラーボディカラーダークブルーマイカカラーナンバー8S6流行りに乗り遅れたかもしれないがなんとなく。純正に毛が生えた程度しか弄らず...
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1ヶ月半まった。ようやく...ようやく！ホイールがすぐそこまで！！6月の投稿楽しみに待っていてください😌
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