クラウンマジェスタのオートグリム関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
4月30日㈰天気が微妙☔☁まずは買い物🚗💨そういえば、今シーズンは弟の通勤車のラパンも純正アルミ履いたから3台全部ノーマル🐷ラパンはなんか色変わってきてる...
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本日急遽休みになり、遠目キレイですがまぁまぁ汚いので洗車しようかと思ってましたが…ジンベエザメの模様😅納車時から剥がしたかったこのシールを撤去。カピカピし...
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3月20日㈯休出無し休み🥰金曜日、遅番最終日。夜勤が休出してきたので、徹夜なし！定時終わり🤩なので、午後からタイヤ交換と車高調整！家から積んで、コイン洗車...
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3月14日㈰モナコミラーを撮る。カーボンが見えるように上手く撮れない。この後、アームの赤丸部分のボッチの所に付けるゴムを、長さを調整して付けました😄日中、...
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3月13日㈯夜勤明け。雨☔😟寝て起きて午後。タイヤ来た(・∀・)！ダンロップ、ナンカンと迷ったけど、パターンがコンフォートタイプのルッチーニブォーノスポー...
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昨日の夕方洗車してたら雨降ってきたので今日朝からリベンジ！本当はもっと車高落としたいけど、実家に帰れなくなる(ﾟ∀ﾟ)エアサスにしたい！！けどお金ない！泣...
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