クラウンマジェスタのツライチ関連カスタム事例71件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
バンパー変更K.BRAKE2.6ミリ短縮
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仕様変更してからのカメ活😂コラボお待ちしております🙇♂️
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✨️仕様変更✨️たまらん🤤M1ツラは拘ってます🙂
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ロイヤル✖️マジェスタただ並べただけどかっこいい😂素ガラス✖️セミスモコラボお待ちしております🙇♂️
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やっぱりこの仕様😏😎✨に戻した✌️結局スモークまた貼りました😂
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マジェスタ･ロイヤル🫠マジェ･ゼロクラ😈マジェ･マークx🤗
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外側はあとリアバンパーワンオフとサイドモデリスタだけーそれと内装かな
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majestaBlack✖️silvermajesta✖️athleteworkzistancew10mcamberツライチ✖️ツラウチ
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今年最後の写真^_^また来年いじりたいね^_^
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200系クラウン乗りの方ご協力お願い致します🙇♂️今履いておられるホイール、インチ数、Ｊ数、オフセットフェンダー加工の有無アーム類の有無現在200系製作...
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こんばんわ😊緊急事態宣言解除🔏自粛緩和～みなさんいかがお過ごしですか？(•̀∀•́)✧ホイール投稿が旬みたいなんでノリまーす٩(>ω<)وRSCVWIRE...
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リアは15mmワイトレで正解のようだ(✧Д✧)ｶｯ!!
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出幅確認の為アルファードに履いていたコニサー151cの20インチを試着(｀・ω・´)20x10j+45245/35ワイトレは10mmが妥当だな。しかし、こ...
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爪カットしたから20mmワイトレ投入！F19x9j+38225/35R19x10j+38245/35結果は、あかん。乗っかった(^Д^)これ以上キャンバー...
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ツライチ計画での必須品👌協栄のワイトレ専用のスペーサー😎2mm3mm4mmそれぞれ1枚ずつ購入😎左右で1mmくらいの個体差の誤差がある為これで調整する予定...
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昨日の夜はREVさんとこで密会😜笑色々と5人で語りました笑セイジさん😁今回はツライチ設定の相談で😆自分もフロントもうちょい攻めようかなぁ〜…翔くんはプチリ...
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リアのツメ切ってもらってツラ出ししました！これが走行車高のツラ(^^)全下げ(^^)余裕が出来たら次フロントやります(´∇｀)
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雨降ってきたし洗車でもしよ✨
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【過去車】梅雨明けが待ち遠しい(;´д｀)
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ん…んん…もーちょい調整しなきゃアライメントとらなきゃGWやってんのかな？つかフェンダー割れてる笑笑
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SSキット装着しました！友達に感謝♪ようやくフロント、アッパー当たるまでは下げれるようになった😭周りが汚れてる……（笑）もう少しツラ出してもいいかなー🤔
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今年最後のコラボ😊50シーマと17マジェスタ✨同じブランドのバンパーになった記念✨意図的にナンバーの位置を変えて装着してるから、少し違う顔つきに見えるかな...
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仕様変更完了✨生憎の雨での撮影になったけど、年内にカタチに出来て良かった😊
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このツラが好き♪ただ、少し上がってるからいい具合だけど実際はナックル変えないとダメだ……。ガムテープはお気になさらず←
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