クラウンマジェスタの素ガラスしか勝たん関連カスタム事例12件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
お久しぶりです🫡海に面した神社がライトアップされてて綺麗だったので写真📸撮ってきました😁
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こんばんは✨ハブボルトが折れてしまったので、交換してみました😁ハブボルトが折れてる😭YouTubeで勉強して自分でやってみました😊初めての作業でしたが思っ...
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こんばんは😁超絶激務＆ハブボルト折損により久しぶりの投稿です😏お題に乗っかり、過去写真ですが白黒写真投稿させて頂きます🫡
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洗車したのでお久しぶり投稿😏備忘録オイルエレメント交換
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こんばんは😌激務とリアタイヤが危なかったので久しぶりの投稿です😏今日道の駅で一服してたら、自分より少し年上くらいの方に、かっこいい車乗ってますねと声をかけ...
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一番はやっぱりいまのマジェスタかな🤔本当は日産党で以前乗ってたセドリックも捨てがたいが😏
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母親の誕生日が近いのでお花のプレゼント🎁高級車の窓越しの花は似合いますな🥳15マジェスタのCMで、花束を助手席に乗せるシーンがあるので、それをイメージで😏
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🚢と愛車🚘ノンエアロ😏
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お久しぶりです🫡エンジン異音と残雪の為しばらく乗ってませんでした💦異音の原因はテンショナーのプーリのベアリングでした😅ベアリング打ち替えにより復活しました...
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