クラウンマジェスタの過去車関連カスタム事例17件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
かなり昔のマジェスタ😅一昨日の2023/3/7に娘が結婚しました結婚した事をインスタの投稿で知る父親の僕🤣🤣🤣まぁ公認だったのでそのうちとは思ってましたが...
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こんばんは🎶天気が悪くて、1日12時間以上仕事してます😅ベストバイはマジェスタに買ったマフラーです！スリーキャッツのストレートマフラーです！リアピースのみ...
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懐かしいな🤤1/1プラモデル👨🔧ラストイベントの為の最後のフルリメ🤣廃盤NKBリバレル
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この前、仕事中に前乗ってたマジェ見かけた😆売れたと車屋さんから聞いてたけど、八戸の人が乗ってるとは🤣ナンバー変わってたけどそのままだった！大事に乗ってもら...
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過去車でイキります😊モノクロだとわかりずらいんじゃぁ
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セダン乗りたいー😩☝️☝️☝️エルグランド☝️やることなかったからラップ塗装しましたー☝️
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なんとなく過去車投稿！エアサスフルバン生脚その後純ベタと、色々手を出して来た車。高速でドラシャが抜け、デフが落ち、ペラシャが抜けるという悲劇に見舞われ廃車...
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シルバーのマジェちゃんのマフラー音恋しいっちゃ恋しい...。
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