356の慣らし運転関連カスタム事例9件

356

山里の桜を愛でに♬今回のドライブで慣らし距離は1,500kmを越え3000rpmのリミットを解除した。が・・・3000rpm以下からの高負荷加速時にグズつ...

356

フロントキャリパーをノーマルに戻しマフラーサイレンサーを装着し午後3時から100km程度の高速ドライブ♬午後4時を過ぎると流石に風が冷たく幌を🥵リアフード...

356

FIVE-OHさん＆Tadさんが愛知入り♬渥美半島ドライブにお連れしました。ジネッタもエランも気持ち良く加速して行くのに3000rpmリミットにしてる我が...

356

家族サービスを終え自宅に帰り家内に一言・・・ガレージ行って来ま〜す♬お気に入りのカフェで車好きのマスターとマッタリ過ごす♬兼ねてより予定してた家族サービス...

356

爆弾低気圧が南下し岐阜方面迄は大雪だが愛知は快晴の週末、正午になり気温は漸く4℃に、て事で慣らし運転へ・・・とは言えオープンは流石に辛く幌を掛け😅海岸沿い...

356

正月休み最後の今日は生憎の曇り空だが家内に我儘言い160km先の日本平へ慣らし運転の旅を敢行、腰の負担を減らす為にドライビングパッドを使います😅シートヒー...

356

ステアリング交換しました。ナルディ⇒モトリタモトリタのステアリングピッチはφ11.8、ナルディのピッチはφ74、ピッチ変換ボスが必要になります。が、モトリ...

356

休日の朝、雲ひとつない晴天、太腿の痺れは残るも腰の痛みは無い。ガレージへ向かい356のシートへ滑り込む、クラッチを深く踏み込む、腰の痛みは無い、ブレーキを...

356

慣らし運転120km、レブリミット3000rpmにしてるが今回は高速にて巡航時を確認する。水平対抗ダウンドラフトはアイドルジェット交換もキャブを外さないと...