チェイサー JZX100のD-MAX関連カスタム事例11件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
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ご無沙汰しております🙇♀️ゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうか！？私はチェイサーを触っております！変えないとと先送りしていた車高調&アッパーアーム...
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風間オート.D-MAXF1マニⅡYouTubeの方です↓https://youtu.be/4JjEaAHrxLY
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終末雨が降ることが多く、なかなか洗車が出来ず車がめちゃ汚いです。なんかオススメのコーティング剤とか洗車のアイテムありますか???今週末は洗車とケツの車高を...
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110系のテンションロッドだと干渉するのでD-MAXD1SPECフロントピロテンションロッドに交換しました！あまり評判は良くないですが、逃げが大きいのでこ...
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D-MAXのボンネットです。FRPで65,000円ほどです。鍵付きのボンピンなのに鍵が付いてきませんでしたww冷えそう雨入るの嫌なので、ドリフト走行以外で...
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キレ角アップ時の必需品。なんとかホイールかわしてます。
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