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チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
お久しぶりです。久々の投稿となってしまいましたが少し遅めの乗り換え報告です！プリウスから100系チェイサーツアラーＶに乗り換えました！今まで関わってくださ...
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仕事終了！さて？ここはどこでしょう笑だれか上がってる人居ますかー？軽くPA巡りしてから帰ります😊
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やっとチェイサーツアラーVマニュアルがきました！！ちなみにホイールは前のツアラーSのを引き継いでおります！
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いつもイイね！やコメントをいただきありがとうございます😊先程なんとなくカーチューンを開くとな、な、なんと、フォロワー数が500名を超えていました！特に面白...
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昨日は平成最後令和ぶっ飛びMTお疲れ様でした笑チーム内でのMTだったのでこの方達と令和初MTでした！！今回もSATOMINさんにお菓子貰い美味しく頂きまし...
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【悲報】4月1日をもちまして、このチェイサーを4月いっぱいで、降りることとなりまにた。たくさん、絡んで頂きありがとうございました^^*これからも、よろしく...
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