チェイサーのエアロ加工関連カスタム事例7件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
本日は、届いたBNさんをぶった切り加工しています。これで3点BN揃いましたよ♡全塗装するから、まだまだやる事ありますわ！何色にするかは、完成のお楽しみって...
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やっとこ無名メーカーのリアバンパーを加工します！幅が短いかなんかでそのまま付けると両端がかなりバンザイしてしまうので今まで無理矢理ビスでとめてました(._...
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ワイド加工はとりあえず終了！ついでにエアロの加工🔧まだまだ時間かかりそう😅インタークーラー開口部を切断加工&ナンバーをセンターから横付け仕様に。他にダクト...
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何と1万円で売ってたので😲格安ハーフエアロを買い、開封の儀式を行い仮合わせ😎流石ツアラー系？用のエアロ😅TRDには簡単につかない😮何とか付けてやる😉チェイ...
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画像はヤフオクから拾ったのですがTRDバンパーに後期リップはやはり分割しないと付けられないんでしょうか？
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昨日に引き続き、今日はいよいよぶった切りの日(๑˃̵ᴗ˂̵)とりあえず缶スプレーと細めの配線を使って位置出し笑笑線ができたらサンダーでぶった切り‼︎\(/...
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