チェイサーの支笏湖関連カスタム事例9件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
今日は久しぶりにぷらっとモアイ像へその流れでなんとなく支笏湖へ何回来ても清々しい基本はセルフ洗車場で高圧洗浄機だけなので、たまにはちゃんとキーパーで手洗い...
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今日はぷらっと支笏湖へ。伊達周り、室蘭〜苫小牧を経由して札幌戻り。道内ではとても珍しくチェイサーに遭遇キノコフランクで小腹満たし
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峠を越えて支笏湖へ。かなり混んでましたが、FRのセダンなんて絶対にいません（笑）今年も来ました氷の美術館〆は洗車
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支笏湖。絶景過ぎます。キノコ王国で軽食キノコフランクオロフレ峠登別温泉石水亭滅多にお目にかかれないLC500hとパシャり
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雪景色ドライブは癒されます。今日は苫小牧経由で支笏湖へ。迫力がありすぎて昨日に続いて今日は支笏湖の氷瀑まつりだんだんいきつけになってきた、ぷらっとみなと市...
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昨日に続いて本日も紅葉ドライブ。帰路の中山峠はなんとまさか予想外の雪。さすがにまだノーマルタイヤ。中山峠の道の駅前の広い直線道路でいきなりスピン。カウンタ...
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