チェイサーの100系チェイサー関連カスタム事例71件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
昨日はとある会社にてホイールコーティングやはり本業の方の腕前は素晴らしい✨20年前のホイールがツヤツヤになりました🤩オフ会に向けて準備万端!
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車屋さんから「板金から戻ってきました！」て写真送られてきた🤳あとはアッパーアーム交換したら納車できるらしい！めっちゃ楽しみでワクワクが止まらない🤩お尻もか...
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角度的にわかりにくいけど実は！サンルーフ付き✨なんです！100系のサンルーフ付きに憧れてて一目惚れで見に行ったその日に契約。納車が待ち遠しい。。。
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チェイサーのフロント3面シャインゴースト（合法）も貼ったし、エアロも3点手に入ったので、これから塗装して、組んでいきたいと思っています😎〜写真はサイドの仮付け〜
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色んな人と繋がりた〜い！フォローバンバンしてくださ〜い！
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やっばぁ！チェイサーしか勝たんな！
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この度、アルテッツァを降りてチェイサーツアラーV納車しました🙇♂️🙇♂️状態は、ワンオーナー、走行距離8万km、載せ替えMTです。念願のツアラーV大切...
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数少ない1jのNA用のマフラー（TRUSTパワーエクストリームⅡ）センターパイプからの2分割タイプ現物は後期NA用、現車は前期NAのためそのままつけると触...
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昨日はツアラーヒデさん主催の集まりに参加しました😋✨100系だけでも台数集まりました✨チェイサーかっこいい😳︎💕︎轟メンバーもズラりと🎶30台ぐらい集まり...
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みなさんお疲れ様です👷今回はペダルカバー取り付け😋🤟アクセルとブレーキ近すぎたやか…？🙄💭車内は汚いです…🤦♂️笑シフトノブと合わせてRAZOで統一🕺✨...
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懐かしい写真が出てきたので思わずアップ☺️ステップワゴン×チェイサーのコラボ写真💕当時は女2人でゲームセンターの駐車場で(笑)コロナが落ち着いたら真っ先に...
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110系のテンションロッドだと干渉するのでD-MAXD1SPECフロントピロテンションロッドに交換しました！あまり評判は良くないですが、逃げが大きいのでこ...
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ホイール9.5Jタイヤ235/40でテンションロッドに干渉してたので110系のテンションロッドなら避けると噂で聴いたので購入したのですが、交換の際に悲劇が...
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