チェイサーの休日の暇潰し関連カスタム事例5件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
皆様お久しぶりです😊特にいじる所もなく過ごしていたので投稿がなかったですそんな中思いついたのがワイパーの所にあるあの樹脂パーツ白ボケしているので今回は思い...
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またまた純正OP取り付けシリーズです今回は部品取りから取払ったリアサンシェードです純正の証写真じゃ超分かりずらいですが取り付けました元々スモーク貼ってあっ...
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純正OPのルーフスポイラー取り付けました経年劣化のおかげでガラスのモールに金具をはめるのがキッツかったですスポイラー自体の枠のゴムも硬くなってるので純正の...
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部品取りから取ったRECAROセミバケ入れましたまさかのタダです結構ローポジになりましたいつごろのシートなのかは全然分かんないです
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お山で刺さった時にボッコボコにしたE/Gアンダーカバー交換ですやっとドナーが見つかりました正直いらないと言われればそれまでですがね売るってなったら付いてた...
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