チェイサーの米子港関連カスタム事例9件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
エアロ付けて、車高下げました！めちゃくちゃいい感じです！ですがフロント前より少し下げたせいで、全ギリダメ、なんか底つきするので、前と同じ車高に戻します🤣サ...
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水溜まりに映る写真を撮ってみたかったのでチャレンジ！もうちょい大きい所で撮れば良かったかな🤔この間から加速時にもたつきがあったのでプラグを交換しました！だ...
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タイヤ館雲南店にてオイル交換😊休みが合ったのでぷらっと米子港へ😊
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米子港にて😊めいぶ（梅本）さんが地元に来るとの事で合流😄観光ドライブしながら米子港へ😊
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1人の時間が出来たので、安定の米子港までカメ活！ハンドル切ったバージョン
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今日は大山にドライブ！休みの日雨が多くて最悪でしたが今日は晴天！息子にキャンギャルしてもらいました🤣帰りは米子港⚓️
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ふらっと米子港にドライブしました！晴れてたので良きです😁今年の仕様はこれで決まり！この角度好きです😘
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久しぶりのコラボ😊
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