マークII GX100の溶接関連カスタム事例4件
トヨタ マークII GX100について溶接のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII GX100の溶接に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
吹けない問題調査燃タンが再度サビサビなのを発見ポンプ、フィルター交換したしっかり管理出来るようにレギュレータと燃圧計も取り付け！燃タン錆取りand内部コー...
- thumb_up 46
- comment 0
2023/12/06 20:41
あとはエアロ色塗ればーって感じですね。YZにシェイクダウン行ってきました！6年振り？のドリフトです。結果、ブースト掛からず息継ぎ＋久々ドリフトで車速遅すぎ...
- thumb_up 63
- comment 0
2023/08/27 07:58
ついにリアピストレートにしてしまった！ヤフオクで二年前ぐらいに買った適当なリアピを容赦なく切り、友達のおばあちゃんの家に落ちてたパイプを溶接してもらいまし...
- thumb_up 58
- comment 0
2023/03/07 21:10
