マークII GX100のステアリング交換関連カスタム事例5件
トヨタ マークII GX100についてステアリング交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII GX100のステアリング交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
そーいえばステアリング変えました！ナルディのウッドステア36.5πです！キャンセラーがうまく接触しなくてめっちゃ時間かかっちゃった😅29日は仲間内で走り納...
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2023/12/25 18:19
ナルディ始めました😎やっぱナルディウッドカッコいい😁ナルディウッドクラシック36π中古でも３万ぐらいしてたので新品にしました👍若干ホーンボタン入りきれてま...
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2021/01/29 20:45
前期のときにつけてたNARDIのウッドステアリングをこの度現在乗ってる後期につけました！😆👍🎉🎊最高です！だいぶ良い感じにできてきてるのでこれからも頑張っ...
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2020/04/14 23:31
HKBSPORTステアリングボスOT-48と、同じくHKBSPORTSのステアリングです。内装の木目に揃えてウッドステアリングにしてみました。本来OT-4...
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2020/01/18 00:58
今日は整骨院にいくために定時で仕事終わらせて整骨院後ステアリング交換しました😆バッテリー外して30分以上置くあたりかなりのイモりと考えられますね。（30分...
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2018/08/31 00:39