マークII GX81の1G-FE関連カスタム事例6件
トヨタ マークII GX81について1G-FEのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII GX81の1G-FEに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
なんのかんので車検、通りました。レーンにいるときは土器☆土器☆しましたがまた2年は遊べますね！ここまでぐちゃぐちゃになっても、自力で頑張れた自分をちょっと...
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2024/07/23 20:24
34年間、31万キロお疲れ様でした。
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2024/05/06 21:32
久しぶりの投稿と言いつつ過去の写真貼っつけときます。あと500キロで30万キロ到達するって所でメタルブローしました😇ってな訳で92年式1g-feハイメカツ...
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2024/02/01 19:55
before．after．買いに行くのが手間だったので百均の○ジックリンでwwwエンジンも磨きたい😵💫
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2021/11/28 17:46
先日エンジンオイルの交換をしました。それと一緒に下回り等の点検もしました。買ったお店の人曰く、トヨタディーラーで整備・定期点検していたみたいです。とりあえ...
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2021/10/26 17:16
久々過ぎますね。もうすぐこやつも7.8年ぶりの公道復帰できるはずです。物心ついたころから憧れ続けた81マークⅡ。そして夢のマークⅡ2台維持が実現しそうです。
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2021/07/09 23:08