マークII JZX100のマフラー音関連カスタム事例9件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
名古屋で半日遊んでたよ！！撮影スポットあるときき行ってきた！デュアル2台天気も良くてよかった！
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納車15年経ちました。走行距離20万㌔これまで大きなトラブルもなく、まだまだ元気に走ってくれます。これからも大事にしていきたいと思います✨最後に動画UPし...
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嫁がやってます俺じゃありませんwwこの後レブチン最高ドヤっとかしてたけど皆さんエンジンは労りましょう😅
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現在のマフラー音です好みが別れると思いますが個人的には前の方が好きでした！これはこれでかっこいいんだけどな、、なんか前より上品になった気がするしいいんだけ...
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シングル105パイなのにデュアルの音がする😊しかもこの出口がすこ☺️☺️☺️
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今日の仕事の帰り道に同じマークⅡ乗ってる全く知らない人とランデブーしながら帰って来ましたw信号待ちで止まった時にその人から「マフラーめっちゃいい音ですね😃...
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トンネルでの走行動画※うるさいです※普通の道での走行動画マフラー出てる部分は55φです。下のストレートの部分はすいません分かりません！ただの爆音マフラーで...
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