マークII JZX100のエンジンルーム関連カスタム事例15件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
おはよーございます😊エンジンルームがお題と言う事で🤗ワンオフパーツ少々、3連ラッパがお気に入り😎写真では綺麗に見えますが実物は年式相応です😓完成まではもう...
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まとまりが無いエンジンルームです😅フルノーマルエンジンで自分でここまでコツコツやってきました！
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比べてみると結構印象違うな😁エアダクトも塗装できました〜🙄
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こんにちは！！最近は投稿にハマってよく出没してますが温かい目で見てくれると嬉しいです💦今日は買い物行ってる途中に鳥フン食らってめちゃ萎えました😢愛犬がひょ...
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お金のかからない何かをしたいと思い朝からひたすらスロットルとサクションの磨きをしてみました！やりやすい部分は大体きれいになったけど脇はなかなかけずれないか...
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エンジンルームを綺麗にしたいなーと思っているのですがここやると全然違うよ！とかこれコスパいいよ！とかオススメあれば教えてください（^人^）とりあえず今日は...
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ヘッドライトが旅立ってるから…たまにはエンジン部屋でも…いたって普通のエンジンです💦タービンもノーマルです😂最近オイル漏れも気になっているエンジンです😂で...
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