マークII JZX100のアッパーアーム関連カスタム事例7件
トヨタ マークII JZX100についてアッパーアームのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII JZX100のアッパーアームに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
アッパーアーム取付したけど、めーいっぱい寝かせてもキャンバーつかなくて、純正より起きてて使えない(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾安物買いの銭失いですね>_...
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2021/09/01 00:19
盆休み中パーツ投入計画も、天候の影響で作業が進まず、明日天気大丈夫そうなら投入頑張ってみます^^
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2021/08/21 00:04
フロント1センチ上げよう…萎えた
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2020/08/23 15:27
買って1ヶ月でアッパーこわしてしまった。やっぱり短縮ナックル変えないとダメなのか。皆さんはどんな対策してるか教えてください。お願いします🙇🙇
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2020/01/26 23:12
KTSから車検対応のスキッドレーシングのアッパーアームに交換しましたー調整幅も沢山あっていい感じ？？4、5度ぐらいかな〜
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2019/10/16 15:49