マークII 90系の瀬戸内海サーキット関連カスタム事例6件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
連投ですみません(;゜0゜)先週の土曜に瀬戸内海サーキットで行われたやけく走に参加すべく約3年ぶりの四国へ🚢～🙆愛媛のお友だちと久々の再会～🎶12月に四国...
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またまたお題にのっかてみました🙆ワンオフと言われれば自分の代名詞となったこのお尻ですね😃(勝手に言ってます😀)元はコレですがこんな風にしたいなぁ～っと伝え...
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今年２回目のドリフトそして人生で２回目の瀬戸内海サーキットです🚗💨赤い車に挟まれまた赤に塗り替えたい衝動にかられたことは内緒です😆この日は朝から雨☔まぁま...
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今年２回目のドリフト&瀬戸内海サーキット選考制でしたので通るか不安でしたがお情けで選考通していただけました😅選考制の走行会なんて人生初です…💦せっかくのイ...
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いろいろと動画や写真をいただいたので見せれるレベルの物だけ🤣これは瀬戸内海サーキットに到着した時ですね(ノ∀≦。)ノチラッと見えるオッサンはスルーで🤭拡大...
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え～今回は海外遠征編です～🙆いつもながらに長い投稿となりますのでお時間ない方はいいね👍️だけ押してもらうだけでもいいです(笑)九州と四国を遮る海を繋ぐ航路...
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