マークIIの自作関連カスタム事例12件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
スプレーウォータージェット用タンク自作してみました。走行会の一日前タンク作製、ホース、ノズルとモーターの取り付けが間に合わせる為バタバタしたんー😰
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こっちも更新しておきますSINCOマニ届きました猫も興味津々めっちゃ作り綺麗でびっくりスタッドボルト新品にナットはまた外すので今は中古ゲートはターボスマー...
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やっとリアフォグできました！めちゃめちゃ悪戦苦闘しました。教えてくれた方々ありがとうございました🙇🏻♂️
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自作でオイルパンガードを作ってみました!!これでぶつけても少しはダメージが少ないはず。作製模様動画にしたので良かったらホームから私のチャンネルに飛んでみて...
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オイルキャッチタンク設置(*°ω°*)ﾆﾊﾟｯ地味にホースが高かった笑スバルブルーに塗装しました(≧∇≦)こんなことしてる前に車検と配線進めろって話ですね😇
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シルエットまでの道のり‼️アルミテープ80mは使いました😅シルエットが終わる頃にはアルミテープ50m×3がほぼ無くなりました💦💦💦FRP2枚重ね後から裏に...
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旧車天国！自作で仕上げて来たブタ目も各イベントで目立てるようにやっとなって来て良かったです〜^_^やはり自分で弄ると愛着も湧くし自分好みの仕様になりますよ...
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