マークIIの夏休み関連カスタム事例21件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
写真は1988年の羽島駅前交差点…ではなく、今回のお盆休みの夜ドライブの時に撮った写真です。アプリで加工してますが、夜の方がより雰囲気が出て良いですね。話...
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ローリングショットを撮ってもらいました
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なにげに初公開の2ケタナンバーですw「33」これに価値があり、渋さマックスです。
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サイドスカート付けて少しツラ出しました✨️まだ爪折りしてないから爪折りするまではしばこれで行きます！ガマフォルニア綺麗だったけどチキって駐車場にしか止まれ...
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皆様ご無沙汰しております。また1年間サボってしまいました。笑笑いきなりですが仕様変更しました！・黒銀ツートンオールペン(223/180)・RAYSTE37...
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正月ぶりに更新😇4月にショートナックル取り付けして、計算でいい感じにツラが出そうなホイールがヤフーオークションに出品されていたため即購入で7月にやっとまと...
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やっと復活です。ECUセッティングは後日ですが…県を跨いで榛名山まで😬載せ換えついでに、ちと手を加えてくれましたーw何馬力🐴出るかな？定番のお店にも行って...
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暑すぎて汗だくになって、時々アホになりながら洗車しました💦笑油膜取り→ホイール清掃→車体洗車→吹き上げ→ホイールにプレクサス→超ガラコ塗布→完成で、3時間...
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