マークIIのひさしぶりの投稿関連カスタム事例9件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
前回投稿直後から、3子誕生、長女の卒園•入学、転職など盛り沢山で放置でしたm(__)mその間に板金も完了！塗装が悪すぎて、やり直しをさせていたので1か月く...
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月曜日の筑波山は霧が濃くてなんだか幻想的な感じでした^^少し離れた筑波山神社⛩に^^霧があっという間にはれました\(//∇//)\最後は綺麗に洗車して、一...
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かなりご無沙汰しておりました…💦7月に車検を取得後、10月にプチレストア致しました✨ラジエターを新品に交換して、フロントスピーカーをカロッエリアに交換🔈オ...
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めっちゃ久しぶりの投稿🤭足回りの仕様変更して走ってきました☺️今までのツケが回ってきました…なんとタイヤ1セット目でメンバーブロー…不完全燃焼だったので必...
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正月ぶりに更新😇4月にショートナックル取り付けして、計算でいい感じにツラが出そうなホイールがヤフーオークションに出品されていたため即購入で7月にやっとまと...
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皆さん、お久しぶりです！忘れた頃にやってくる、青い人です🤚撮影場所にと教えてもらった、とある場所！良い雰囲気の場所です(^^)この日は結構交通量が多かった...
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JZX110にプレミアムジャパンのスロットルコンバートキットぶち込みましたかったるいレスポンスがいくらかマシになってたまらんです😇プレートデザイン変わって...
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