マークIIの生存報告関連カスタム事例7件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
超久々投稿。お代に乗って過去画ですが宜しくお願いします🙇⤵️兼ねて生存報告です。車弄りはぼちぼちやってますので、気が向いたのせるかも🤣足車のプリウス。載せ...
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生存報告。過去画ですがお題に乗って❗車はちょいちょいやってます。去年、自分のやらないクセに中学生時代からお世話になった近所のおっちゃんの車両はオールペンし...
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特に乗せるネタも尽きて放置すること早1年（笑）サクサクっと上げて行きます〜これは9Jが割れて応急的に後ろだけ戻した時ﾊｲﾜｰｸｽさんのルーフスポイラーと後...
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お久しぶりでございます。生存報告でございます。現在マークIIはリメイクの為入院中です！エアロの相性が悪すぎるためチリが悪すぎたので修復＆足まわりの変更です...
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久しぶりに投稿しました。買ってからそろそろ半年経ちそうです。今のところ何もトラブルなく、優雅にマークIIライフを満喫出来ています。ホントに30年前の車か…...
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ちょい遅いですが新年の挨拶(^^;;写真は放置プレイ中のみんカラの毎年恒例の生存報告の為に作成した手抜き作w去年全然写真撮ってなかったなー(￣▽￣;)ブロ...
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最近ネタがないので放置プレイしてましたw実は最近アットホームなチームにお招きいただき毎日携帯がよくバイブレーションしてますwこんな濃厚な変態集団にへの字も...
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