マークIIの久しぶりに投稿関連カスタム事例9件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
お久しぶりです^^8月は色々あって全然投稿出来ませんでした、、仕事が変わったり、雨続きで洗車できず3週間ぶりぐらいの洗車です笑今現在仕事の関係で乗る機会が...
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超お久しぶりです笑マークiiおデブりん仕様になりました笑爆リム最高です笑公認取るのにマフラー等車検に通る仕様で陸運局行ったら公認取れますか？流石に車検通ら...
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ミチノクレトロカーズセッション2021YouTube出来ました。参加された皆さん、お疲れ様でした。映ってない方ごめんなさい🙏繋がってるけど気づかなく挨拶出...
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お久しぶりです笑久々に投稿します笑僕のこと覚えていますかー！？ゴールデンウイーク中に7箇所カスタムします！ネタが無くて、、、あ、ちなみにアイライン付けまし...
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皆様、超お久し振りでございます。笑そして今更ながら、明けましておめでとうございました。笑最近、クルマネタが全く無く放置してましたが、生きてます❗笑今日は、...
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8/13に富士スピードウェイまで久しぶりにドライブ&撮影しに行ってきました😁日中は日差しがヤバいのでテント下の場所を確保ドリパの方でひろ走が開催されてたの...
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