マークIIの延長ロアアーム関連カスタム事例8件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マーク2ちゃんの作業です～！今回は念願のアリストロアアームぶち込みです！笑早速純正ロアアームが外れたので長さ比較～上がアリスト純正下が110純正になります...
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土曜は風間オートドリフト超天国へ早朝から並びお買い物行ってきました^^KAZAMA25mm延長ロアアーム&SPLナックルver2GPSPORTSクーリング...
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今回は切角アップナックル風間25mmロアアーム16アリストタイロッドエンド知恵の輪をつけます。純正ナットだとこんな感じ両方交換するのでくっついた状態で外し...
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風間オートの延長ロアアーム付けてもらいました！写真だと分かりにくいけどキャンバーついててかっこよくなりました笑
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久しぶりに休日が晴れだったから車いじり！もっとキャンバーはこれぐらいにしとこうかな🙃来月の休みでリヤフルアーム組んでタイロッドエンド交換したらやっと次のス...
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もうちょいで完成！！完成したらまた報告します(*´ω｀*)
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画像じゃ分かりづらいけどよかキャンバー角☺️K社25mm延長ロアアーム付けました👍
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