マークIIのワイトレ関連カスタム事例13件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
ワイトレフロント20リヤ30ミリ取り付けまずいことになったのでフロントはアッパーアーム変えるまでお預け！？
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久々の投稿。先日ワイトレを注文したもんで到着が待ち遠しい今日この頃なのですが…。それよりもなによりも気になることが。90マークIIに乗ってる方の多くが経験...
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フェンダーの爪切りとワイトレ取り付けてもらいました！ナットも326powerにしましたーリアもいい感じに出ました。1JMTの前にやっときゃよかった。今度明...
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リアのワイトレ15mmから25mmへフロント2センチ下げから1センチ上げレバー比1.5やから実質1.5センチ上げかな？
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ケツもワイトレ入れてみた。なかなかよき。
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内側がテンションロッドに干渉するので末ギリ出来ず、気を使わなきゃならなかったのでワイトレ入れました。10mmです。アッパーアームも交換しようと思いましたが...
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リアにもようやくワイトレ装着！フロントと同じく20mm前後で色が違うけど…まぁ、分かんないよね？笑取り付け完了！…駄菓子菓子、そうはすんなりいかないのがD...
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もうちょいで完成！！完成したらまた報告します(*´ω｀*)
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リアに15mmのワイトレ入れました！車高は高くともツラは譲れませんよねえ？？？後ろから見えるタイヤはいいぞまあハミリム気味なんすけどね…🤔
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