40系
MX41
50系
60系
70系
GX71
80系
GX81
JZX81
LX80
MX83
SX80
90系
GX90
JZX90
JZX91
JZX93
LX90
SX90
100系
GX100
GX105
JZX100
JZX101
JZX105
LX100
110系
GX110
GX115
JZX110
JZX115
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マークII JZX100
車庫入れ失敗
マークII GX81
過去画になりますがお題に乗っかって❗なかなか行けないので、貴重な富士山🗻コラボ
マークII GX71
富士山とコラボ…北海道在住のワタシにはそうそう無理です。実際に見た事があるのは子供の頃へ山梨に旅行に行った時と、たまに乗る飛行機の窓からちらっと見えたくら...
マークII
今年一ベストショット極寒の中頑張りました^_^思った以上に赤がいい感じの色鮮やかで大満足でした!!