マークIIのチャクリキダンパー関連カスタム事例6件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
あまり上げない内装の写真〜😌助手席にチャイルドシートが付いてるので健全なファミリーカーでっせ😎セミバケ、4連メーターがやりたいかな🙄社外ステアリングってエ...
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フロント車高調オーバーホールリア車高調オーバーホールフロント車高調A寸法(220mm→200mm)リア車高調A寸法(270mm→240mm)ショックライン...
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326POWER付けたー！ホイール決まるまでとりあえずこの車高笑微妙な低さ笑チャクリキダンパー326POWER
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326powerJZX100用チャクリキダンパーF42kR22kチャラバネヘルパー仕様新品で購入して開封して満足して放置してます。カラーリングはオーダーし...
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オーダーの仕方によりますがめちゃくちゃ下がります。自分はF45KR20K+ヘルパースプリング仕様ですが乗り心地は悪くありません。吊しでつけたらデフケース擦...
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今日は、〜D'scrib〜AllgenreMTに呼ばれて参加して来ました(*^▽^*)普段MTとかはあまり行かないですが、久々のMT楽しかったです(*...
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