マークIIのJZX100関連カスタム事例2,073件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
こないだの富士出発前PA最近駐車場作ってます！今週続きやります〜
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ガソスタ映えを狙うも、構図がよく分からず苦戦しました😳笑
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とってもどおでもいい事なんですが…ゲームの中にJZX100マークⅡが出てきたことに喜んでいたのですが…なぜこのマークⅡは前期改後期なのか(フロントバンパー...
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今日は時間があったので修理&メンテナンスをしました。ミラーの修理パワーウィンドウスイッチの修理エアコンフィルターの交換この画像はミラーの中身の交換。ずっと...
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キャリパーを磨いてみました。綺麗になるとキャリパーのペイントが目立って恥ずかしく感じてしまいます…
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朝に洗車して昼からたーくんさんと合流✨😁途中、雨が降り始め少し早めの帰宅となりました😢
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1ヒート目はスピンのオンパレードでしたがその後シート、ステアリングのポジションを変更したら激変しました✨足回りも若干トーアウト寄りフロントの車高をあげたセ...
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青くなる前wこの頃もカッコよかったな！XT7気に入ってたんだけどな…
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昨日、100マの集いに初参加してきました。色々な方の100マを見ることが出来てすごく楽しい時間を過ごす事が出来ました^^
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鳴かぬなら鳴かせてみせよう･･･あかーーーん(笑)81.90.100.35.35.35みんなキレイすぎて･･･さらにドリフトうまい･･･４枚ばっか！ฅ(*...
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長年愛用していたM2の激安パッドがなくなり、試しに購入。効きは…まだ攻めてません🙄鳴きはないみたい☺️
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純正ローターがレコード盤になり、研磨する程厚みに余裕もなかったので取り付け。性能は純正と変わらないかな？ローター全体に塗装されていたので、私はバッド当たる...
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スタビリンクの交換をしました。ブーツが切れてたので交換しました。ブッシュ部分はグリスアップ
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ISCVの洗浄及びパッキン類交換最近やってなかったので洗浄してみました。まあ…特に調子も悪くなかったので変化はなくです。通常の定期メンテナンスですかね。-...
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CARTUNE始めました。ドリ車みたいな見た目でグリップ走行してます(^-^)/グランデの箱に30ソアラ前期のツインターボエンジンとよくわからん使用です。...
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人気車種だけにセキリュティはしっかりと。何もせず盗まれて悲しい思いはしたく無いので…（アンサーバック音目的とは言えない）
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大した走りではありませんが本庄サーキット楽しかった思い出俺は何回も練習したにもかかわらず人生二度目のサーキットで本庄最終をつなげた弟
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