マークIIのJZX100関連カスタム事例2,073件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
あんまり投稿してないので軽く愛車の部品を…シフトノブですがT&EVERTEXを使ってます。黒地に金ロゴでさりげなく高級感を感じるデザイン。形も握りやすくて...
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復活しました🙋♂️バンパーボロボロですが🙇🏻♂️この後おまわりさんにおいかけまわされました笑
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名古屋のアップガレージでマークⅡのヘッドライトを取り寄せー！今日は、一日磨いてました！！1000番→1500番→2000番→ピカール！まぁまぁ綺麗になった...
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スモーク上手く貼るのクソむずいイライラするーあーーーもうこれでいいや〜〜wwww
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先日、誘われ入った二種のクラブチームのステッカーです六発遊具は、イベントに参加したので貼ってみました
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こう見ると、洗車したっぽく見える！！実際は、雨でびしゃびしゃなだけ…w洗車のタイミングが難しいなぁー♪
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1JMT初走行しました😸1ヒート目セッティング合わず土手刺さり未遂して、2ヒート目セッティング合ってルンルンで走ってたらブローオフバルブのメクラ死亡して走...
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先週末行ってきました〜(^^)エンジンブローから2年経ちやっとマーク2で1JMTへ！メンバーさん！メンバーさん2イカリングショットwwツートンかっこええで...
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真ん中塗っちゃってるけど、自分としては気に入ってるこのケツw
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朝窓開けたら、おはよって言ってくれた気がする♪目の前にお尻が見えるって素敵だわー！！
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100がいっぱいで興奮する(笑)なんて1JZサウンドは耳にいいんだ(//∇//)
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明日はギャラリーだけど1Jミーティング楽しみ(≧∀≦)かれこれプライベートで色々あったから半年以上ドリフトしてない…結局オイルクーラーも入れてないし、冬の...
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ずーっと変えてなかったのでそろそろ変えてみました。本来、半年から一年、6000キロから8000キロでこうかんしたほうがいいみたいです。私の車は4年2500...
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千葉フォルニアでパシャり📸そろそろオールペンかな🤔
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そろそろオイルパンガードのネジを入れ替えんといかん！と思い、ようやっと交換(^_^;)頭が10ミリのやつ♪付いてたものは形が変わってしまってボックスが入ら...
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やはりここの腐食が原因だった模様。浸水経路も特定し、ギボシ加工し直したら、ちゃんとスピーカー音出ました(^○^)これでしっかり音楽聞きながら1Jミーティン...
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@厚木PA先日滋賀県から厚木PAまでノンストップで帰って来た時。後期テール良いです。前期の白オプティトロンメーターが好きです。22万キロ、まだまだこれから！
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後輩くんから撮ってもらったpart2水溜まりを上手に活用してくれた！！最近雨だったからちょうどいい😊
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@千里浜なぎさドライブウェイ走れる砂浜でロケーション最高です。
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非常にわかりにくいですが、3速入れてクラッチを繋いだとき弾かれやすいので気休めにkunny'zのミッションマウントカラーを入れました。シフトノブの位置がわ...
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今日は高校時代の野球部の後輩（ドリフトは先輩）とドライブがてらシャフトさんちにオイル交換しに行きました！ミッションオイル変えたらめっちゃスムーズにギアが動...
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一眼デビュー(￣∀￣)確かに綺麗だ！まだまだ機能が全然わかりません！ドリフトを引退した友達にドリケツいただきました！VS-KF18インチ9j+9CRkai...
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