180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SXの箱根ターンパイク関連カスタム事例30件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
年末以来の箱根ターンパイク。数年前のGWに行った時は冬のような低温でしたが、昨日はカラッと晴れた最高の日和でした。😊🚗富士山とコラボ。🗻🚗
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メンタルやられそうなので出かけます。すでにメンタルをやられてしまった人と意気投合。どこに行きたいか聞くとターンパイク。簡単な気持ちでOKです。行きましょう...
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少し前だけど、仲間と箱根ターンパイクに行った時の✨人が少なくて撮りやすかった📷ER34もたまらなくカッコいい🤤🤤構図を考えながら談笑。丸4灯はいいぞぉー！...
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3カ月ぶりの箱根ターンパイク。隣のマクラーレンが放つオーラに遠慮して少し離れて止めました。😅🚗🎵
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富士山をバックに左斜め前から。正月休み中の箱根ドライブの1コマです。🚗😊🏞️
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久しぶりの投稿です。先月箱根の峠へ行きました。いい天気に恵まれ楽しい一日になりました。沢山写真も撮れて満足！雪が降る前にもう一度行きたいですねー。
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三連休初日は箱根ターンパイクをソロ走行。コロナ禍で公共交通機関を避けたのか、東名高速下りは午後も予想外にクルマが多い状況でした。🚗😊快晴の中、雲のない綺麗...
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今日はHiroさん主催の箱根オフ会に参加させてもらいました！今までニアミスすること数知れず‥ようやくあっちょりさんとお会いできました😆😆Hiroさんの34...
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納車して初めて遠出したときの！このターンパイクで撮った写真がベストショットかな〜撮ったときが10月だから10月で一応エントリー！財布が欲しいって言ってたか...
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今日は友達夫婦主催でプチSRMTでした！まずは自分の車をちまちま撮ってみる！ポンさんの14！目付き鋭くて好き！TERUさんとは初めましてでした！フルチュー...
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本日ターンパイクでプチミーティングありました！途中から霧が晴れてよかったです！白3台半目白3台リアビュー色々きました！パノラマ撮影！
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明けましておめでとうございます🎍2019年もよろしくお願いします‼️本日元旦に軽く箱根ターンパイクまで走りに行ってきました✌️定番の場所❗こんなにあったの...
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うーん、いい景色！(白目)正直720円払って走ったターンパイクより椿ラインの方が走ってて楽しかった😇誰も走ってないんで椿ライン1往復半しちゃいました😆
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天気良くないけど箱根ターンパイク来ました
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