インプレッサ スポーツワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ スポーツワゴンの丸目インプレッサ関連カスタム事例134件
ヘッドライトがかなり黄ばんできております。写真の通りガーニッシュを貼ってあるので磨こうにも剥がしてからじゃないと磨けないという。格好いいんだけどそれだけが...
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昼飯と買い物帰りにふらっと。日差しはキツかったけど、風が気持ちよかったので車内で居眠りしてきました(笑)しかし、次から次へと車とバイクが来る。地元とはいえ...
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古いスバル車は、内装演歌と揶揄されるくらい見た目が渋すぎですよね。プチイメチェンしてみました。パッと見は青だけど、変幻色なので立ち位置や日の当たり方で紫に...
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(ほぼ)ドノーマルから始まりました。アイライン、フロントリップ、フォグカバー、クリスタルサイドマーカー、モールテープ。一部外し、オーナメント交換。一部外し...
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所謂、HKSの毒キノコ🍄メーカーの交換推奨距離は3000~5000㌔なわけですが、シカトこいて走っていたらいつの間にか6000~7000㌔。の割には、そん...
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久々の投稿です。昨年の2月、キーパーラボでヘッドライトクリーン&プロテクトを施工してもらったのですが、1年強経過した最近では再び白濁してきました。ネットの...
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明けましておめでとうございます(遅い)最近、グッと冷え込むようになりましたね。残り1メモリ、走行距離は180㌔強。今日も安定のリッター5です(笑)4㌔台に...
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地べた撮りって、こういうこと?もっと低くから?セダンとワゴンの違いの一つは、この二枚羽ですかね。こう見ると、なかなか乙じゃないですか?結果、この角度がやっ...
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懲りずに千葉フォルニア、前回は逆光で自分の好きな右斜め前から撮影できなかったのでリベンジに。後方からの撮影はワンパターンです(笑)平日の午前中なので、帰る...
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ドライブがてら、千葉フォルニアまで行ってきました。だがしかし、雲一つない快晴&逆光でスマホ撮影は厳しかったです(笑)遠方にお住まいで『千葉フォルに行ってみ...
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11月20日は、いい20の日でEJ20だとか?(笑)思いっきり使い回しの写真ですけど最近、こいつに効果があるのか疑問です(笑)
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80000㌔到達。3年と2ヶ月前の購入時で51000㌔強なので、年間10000㌔満たない位ですね。1回目のOHを迎えるまでは、壊れず無事でいて欲しい(笑)
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CUSCOのクラッチキット取り付けが終わり、車が帰ってきました。純正クラッチなみのフィーリングの謳い文句に偽りは無かったです。むしろ、体感的には純正より軽...
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剥き出しの毒キノコの熱対策。マルシェの遮熱板を取り付けました。心が折れそうどころか、遮熱板本体の一部が折れそうになっています(笑)取り付け、めっちゃ大変です。
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値段が高いので時間が掛かりましたが、オカダプロジェクツのプラズマダイレクトをついに購入。最安値のヤフーショッピングで¥71500ちょいでした。取り付けから...
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BOXERSBREEZEの皆さん、今日はMTに参加させていただきましてありがとうございました。個性的な車が多く、自分の車が如何に凡庸か実感しました(笑)そ...
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車のテストがてら千葉フォルニアまで行ったのですが、撮影した写真は全然千葉フォルニアらしさが出ていない(笑)近所なので、撮影スポットとしてのありがたみとか皆...
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購入して10ヶ月ですが、マフラー(GPSPORTSEXAS)を交換しました。交換理由は・中間のタイコが、最低地上高ギリギリで車高を落とせない・次回の車検が...
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キーパーラボで、ベッドライトクリーン&プロテクトを施工してもらってきました。アイラインを取り外し…施工開始!白濁していたヘッドライトが↓新品みたいな輝きに...
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久々の投稿です。12月頭、ピットイン千葉へチューニングを依頼して預けてきた愛車が、先日帰ってきました。これは預ける前、エンジンルームの見た目はほぼノーマル...
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自分主宰のインプレッサ限定オフを来月に延期したので、あいのすけ@ち~むまつおさん主宰のスバルオフ@イオンモール幕張にお邪魔させていただいてきました。乗って...
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