シルビアの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シルビア S14の低いようで低くない丁度良い高さ関連カスタム事例36件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA/ターボ(S15) |
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エンジン型式 | SR20(S15) |
排気量 | 2.0L(S15 |
最高出力 | 160ps~250ps(S15) |
最大トルク | 9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15) |
駆動方式 | FR(S15) |
本日は、TKくらぶさんの日光サーキットドリフト走行会に参加しています。またまた、夫婦で参加です。今日は天候に恵まれ、雲一つない快晴です。
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本日は、TKくらぶさんの日光サーキット走行会に参加してます。夫婦で初の日光サーキットなんで、特に嫁さん、バンパー割らなければ良いんですが。汗自分も、4ヶ月...
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本日は、曇天なり。TKくらぶさんの、日光サーキットドリフト走行会に参加してます。クラッチを新品に交換後、初めての走行会です。道中300キロくらい走行してる...
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車検と、クラッチ交換から戻ってきました。早速、コンビニエンスストアの駐車場でジャキアップ(笑)車検仕様だと、フルカウンターすると、ホイールが当たるので、コ...
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S14シルビアは、普段よりも1センチ車高上げて、車検用のホイール17インチで車検に望みます。リアのGTウインクについてトヤカク言われましたが、基準値に収ま...
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本日は、TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコースのドリフト走行会に参加してます。夫婦揃っての参加は、二回目です。シルビアのブロアが動かないので、来...
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本日は、曇天なり。TKくらぶさんの、富士スピードウェイマルチコースドリフト走行会に参加してます。‼️初の夫婦二台で参加してます。‼️路面冷え冷えなので、気...
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本日、TKくらぶさんの、日光サーキットドリフト走行会に参加してます。いつもの台数より少なくて、走りやすいです。気温がマイナス?ぜんぜんグリップしません(笑...
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年末年始と、TKくらぶさんの、ドリフト走行会に参加するため、オイル交換です。可能な限りオイルが出るように傾けます。(笑)傾けます。(笑)取り敢えず走行会二...
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本日は晴天なり。TKくらぶさんの、日光サーキットドリフト走行会に参加してます。日差しが強いが、気温が低いです。さぁ、走行開始です‼️
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本日は、TKくらぶさんの、日光サーキットドリフト走行会に参加してます。なんか、今日だけ雨ですね。タイヤ減らないから!っていうモチベーションだけで頑張ります。
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久しぶりにS14動かそうと思ったら、エアコンの送風が出来ない。ブロワーが止まってる。?ってことで、ブロワーな点検です。S14のブロワーは、コンソールボック...
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ゴールデンウィークのミッドナイト。新しく新調したブーストコントローラーのセッティングのために首都高へ。大黒PAは大賑わい‼️(笑)
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2月12日、TKくらぶさんの日光サーキットドリフト走行会でした。楽しかったです。なんか、今年から日光サーキットは、音量規制が厳しくなったのか、今まで注意さ...
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今年の走り納めとして、12月30日、TKくらぶさんの、日光サーキット走行会に参加してきました。まだまだ来年も、S14と共に走ります。よろしくお願いいたしま...
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11月14日、イイイチヨンの日です。だいぶ前の日光サーキットのドリフト画像です。まだまだ元気に生きてます。大切に維持したいです。ドリフト角度が浅めのオール...
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300円のガチャガチャです。組み立てのプラスチックモデルで、凄い品質が高いです!S14とS15と、それぞれボディ色が3種類づつです。集めようかな?(笑)
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先週に引き続き、定盤に載せて、イケヤフォーミュラのメープルゲージでアライメント調整‼️アライメントは、慣れればイケヤフォーミュラさんの、メープルゲージでキ...
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先月、TKくらぶさんの日光サーキット、ドリフト走行会で、2ヒート目後の様子です。めちゃめちゃ暑いので、全部開け❗2ヒート目です。ちなみにタイヤはフロント、...
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SilBull2022やっと思い描いたスタイル^_^テーマは全てにおいて走りに特化した車!中身はアクチュエータータービンだけどホリンジャー!!そしてD1の...
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