シルビア ⅥのLink G4+に関するカスタム・ドレスアップ情報[12件]|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビア ⅥのLink G4+に関するカスタム・ドレスアップ情報[12件]

シルビア ⅥのLink G4+関連カスタム事例12

日産 シルビア ⅥについてLink G4+のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 シルビア ⅥのLink G4+に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類直列4気筒 NA/ターボ(S15)
エンジン型式SR20(S15)
排気量2.0L(S15
最高出力160ps~250ps(S15)
最大トルク9.2kgf・m~28.0kgf・m(S15)
駆動方式FR(S15)
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

サージタンクとインジェクター交換(¯꒳¯)サージタンクはプラズママンタイプRのブラック仕様インジェクターは、IDの1050ccに交換ついでにハーネスの補修...

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2023/05/24 20:58
ランサーエボリューション Ⅵ

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やっと取り付け完了(ˉ˘ˉ;)

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2022/11/01 22:09
ランサーエボリューション Ⅵ

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AIMMXS1.2やっと届いた(´罒`*)

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2022/10/28 23:11
ランサーエボリューション Ⅵ

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暇潰しにR35コイル化(´罒`*)✧適当な板でベース作って仮あわせ(´罒`*)✧仮組前仮組(¯꒳¯)b✧後はデータちょこっといじればOKかなw

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2022/09/21 22:15
ランサーエボリューション Ⅵ

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ならし中(´罒`*)✧マニ焼けてきた(ˉ˘ˉ)

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2022/09/21 18:07
ランサーエボリューション Ⅵ

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LinkG4+データチェック。昨日は久しぶりにパソコンを開いて、LinkG4+データ作りに精を出してました。そして出来たデータをチェックに、ちょっとひと踏...

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2021/07/11 19:11
ランサーエボリューション Ⅵ

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やっと…走り出せた!LinkG4+、平日はずっと自宅に居ないので、業務時間外でずっと仮眠室に篭って調べて、やっとエラー解除法が判り、週末帰宅してデータを再...

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2021/04/03 19:40
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自宅でLinkG4+セッティング。3年前に購入した、ニュージーランド製CPU【LinkG4+】、今年になってようやくセッティングを始めましたが、ショップさ...

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2021/03/22 19:34
ランサーエボリューション Ⅵ

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コンピューターをlinkg4プラグインにしてaimのメーターで一括管理。現代のコンピューターはいい感じです。

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2020/08/15 21:19
ランサーエボリューション Ⅵ

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Link用センサー到着。当初は、いま付いているセンサーを活用しようと思いましたが、同じLinkを使っている仲間の状況を聞いて、精度に差が出る事が判りました...

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2020/02/07 12:38
ランサーエボリューション Ⅵ

ランサーエボリューション Ⅵ

LinkG4+今回購入したLinkG4+は、プラグインタイプで、純正CPUの基盤をごっそり交換するタイプ。私のは、現在パワーFCで制御しているので、純正C...

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2018/01/07 21:10
ランサーエボリューション Ⅵ

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LinkG4+Plug-inニュージーランド製CPU現在、Apex’iPowerFCDJETROで制御していますが、より細かいセッティングと、プログラムで...

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2017/12/15 20:01

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