シルビアの型式・モデル
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シルビアのSR20VE関連カスタム事例73件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
VEヘッドが加工に旅だった。今回はN社では無く、日本は最大のダイヤモンドさんへ。燃焼室はフルマシニング加工、容積はピッタリ合うので今のうちに細部を計測して...
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VVL移動キットの配管製作😊SR20VEヘッドを載せる準備できた😊
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ピストンクラウンの実測ビックバルブ用にリセスを追加カットしているので容積が変わるからチェック、ブロックから0.1mmピストンが飛び出すので注意。ピストント...
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来週は野暮用があるので、エンジンが触れない。コンロッドメタルが来たので今のうちに腰下を組んでしまう、メタルはコチラもニスモF112メタル合わせが終わったら...
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そうそう、クランク周りは完成済み。メタルはニスモのF112、RB26の一部で純正使用されている物。クリアランスは普通なら5/100あたり純正より広め。オイ...
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腰下の洗浄が終わり、部品類の計測から。どんなに有名な場所で加工しても必ず計測、加工するのは人間なのでダブルチェックします。CPのSR20VEハイコンプピス...
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戻ったブロックをバラバラにして、シリンダー製造でできるメクラを外して徹底的に洗浄。洗浄するとすぐにサビが出始めるから特殊なオイルを手で湿布しておく。手でや...
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＇誕生日までには・・＇また今年も無理だった😭・・どころか後退wwいつになったら出来るやら。。
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生花（違）S15シルビアSR20DE&VE共用エキゾーストマニホールド製作中💧
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ナプレックからヘッドが戻ってきました。ファックス届いてるの気がつかずに連絡来るまで終わってるの気がつかなかった😭燃焼室レースキットフルサークルです。仕上が...
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ピストン見れば見るほどなんか嫌な予感がする、ピストントップの容積が多い気がして仕方ない、多分このピストンは燃焼室加工をしていないノーマルVEヘッド用に気を...
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とどいた。明日加工に持ち込むか悩む、シリンダーハンガーから降ろしたりめんどくさいなと思ったり、追加でNZに品切れ前に注文したいけど、更に追加が出そうなので...
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WPC加工に出していた新品ロッカーアームシャフトが帰ってきました。今回はモリブデンみ含浸させています。どちらが新品か一目瞭然ですね。実物は僅かに青みがかっ...
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