人気な車種のカスタム事例
アルテッツァ SXE10のHKS毒キノコ関連カスタム事例8件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
エアクリ取り付け前取り付け後エンジンルームがスッキリした！でも熱が心配、、、
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HKSの毒☠️キノコ🍄を取付けてから一年以上経ちました。その間には、マフラーをトラストのパワエクⅡからフジツボのレガリスRに変更してからは、低中速のツキも...
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【StayHOME】という事で、今回は未公開の写真をアップしてみようかと。実は、去年の夏にちょっとだけ毒キノコを入れていた時期がありました！見た目はすごく...
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相変わらず走行中のチェックランプ点灯が続いてますがとりあえずプラグを交換してみようと思います。ついでに前のオーナーから頂いてたHKSのパワーフローとオイル...
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前回投稿の続きです消えたスポンジはこんなことになっていました😇オイルもビッシリです…オイルキャッチタンク入れた方がいいかな😇スロットルボディも溶けたスポン...
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エアクリフィルターを偽物→本物に体感は変わんないけど粗さが違うからエンジンには良いんだろうな前回入れすぎたオイルをちょい抜きしました。レベルゲージの真ん中...
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今回は、HKSの毒キノコを装着します。まずは、純正のエアクリボックスをササっと撤去します。エアクリの装着にあわせて遮熱板を製作するために、アルミとプラ段を...
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