スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-R R34のJ.ing関連カスタム事例36件
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
ワンオフパーツはマフラーです。J.ingオリジナルフルチタンマフラー取り付けてから18年くらい経ちますが、甲高く乾いた良い音を奏でます♫
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久しぶりのCT&投稿です💦ほとんど乗っていなかったのと、車検等で1ヶ月くらい手元に車がありませんでした。今日は天気が良かったので今年のラストランで近場をド...
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続きです。クランクシャフトを2.6L用鍛造フルカウンターにしたときに、社長に絶体にこれは付けた方がいい‼️とお勧めされたのがATIのスーパーダンパープーリ...
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続きです。画像は慣らし用セッティング時です😁TOMEIのロストワックス製法のエキマニを耐熱セラコートを外側と内側と両方してあります❗タービン分解点検予定が...
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続きです。エンジンブロー後に元々のJe7-STタービン(ストリート用)を確認をしていただきとりあえず大丈夫そうではありましたが、社長のお試しもあり更に上の...
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続きです。水温対策と油温対策になるのかな⁉️次は付けたのは水冷オイルクーラーレスアダプターです🔧これはジーイングさんオリジナル商品になります💡空冷オイルク...
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昨日は仲間内でプチツーリングの予定でしたが☔の為残念ながら中止に😓続きです。今回は水回り対策を少々💦元々水温対策として、ラジエーターはニスモのアルミ製と、...
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早朝から慣らし旅に出ています😁出発は632kmスタートです😁只今帰宅しまして1,013kmまで延ばしました🙆午前中だけしか乗れないのでこんなとこでしょう😁
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続きです。流れから行くとクランクシャフトの上のパーツなところですが、企業秘密の㊙️な部分が多いので残念ながらアップ出来ません😅今回は故障の原因のオイルポン...
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さて、エンジンが壊れちゃったので直さないといけません😓直す方向性として、①N1エンジンを新品を買って元のパーツを付けて直してもらうか⁉️または②社長のお勧...
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J仲間のフォロワーさんに乗っかってJtune三種の神器的ステッカーを✨ツーリング倶楽部のお仲間と、土曜日に2ヶ月ぶりくらいに乗りました🚗やっぱ、たまに乗る...
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令和初いじりの第一弾はステッカーチューンでした😁平成最後の方で大物に取りかかったのでしばらくは大したことが出来ません😂今まではボディにステッカーを貼るのは...
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昨日は私とKaikairさん所属のツーリング倶楽部と、FS-Rさん所属のメンバーさんと他チーム合同MTGをしてきました😄前からフォロワーさんからリクエスト...
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ASNUのHighPerformanceInjecter850ccです😁こちらもジーイングさんにて取付です🔧MoTeC制御ですとインジェクター容量も上がる...
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HKSのRTYPEWIDEインタークーラーです😁こちらもジーイングさんでお願いしました😊WIDEなのでコア幅が70cmで通常品より10cm広いみたいですね...
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AVO/MoTeCJAPAN社のECUのMoTeCM600です😁セッティングは取扱店のジーイングさんでお願いしました💡このECUは高額ですが、相当な優れも...
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ジーイングさんのオリジナルタービンJe7-STタービンです❗ですのでジーイングさんでの施工車両にしか取付出来ません😓ツインで500~640馬力までの対応み...
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REINIKGr.Aカム改(ブラックカム)IN272°EX272°です❗ジーイングさんでオリジナル加工㊙️をされてますのでジーイングさんでの施工車両でない...
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272°のREINIKGr.Aカム改(ブラックカム)×2が入ってのアイドリングです😁帰りのPAで撮ってみました🎥272°と高い度数のカムはもっとバラッバラ...
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日曜日にジーイングさんにRを引取に行ってきましたが、元々9年前にポンカム、バルタイ調整のブーストアップを純正ECU書換でお願いし、9年間はまったくのノント...
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本日、ジーイングさんにRを引取に行ってきました😄わざわざお越しいただいたtaku蔵さん、田代さん、ありがとうございました🙇とりあえずまだ帰宅途中ですので詳...
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月曜日にJにステップアップで車両を持ち込みましたが、cartuneのフォロワーさんでJのお仲間でもあるtaku_zouさんと田代さんの愛車とJコラボさせて...
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R'sの朝一地元SAで❗倶楽部仲間のぽっぽや君と待ち合わせ🚗🚗R仲間15台とツーリングしながらAパドック到着❗到着後に真っ先に向かったのがJ.ingブース...
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