スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-Rのバルタイ調整関連カスタム事例6件
日産 スカイライン GT-Rについてバルタイ調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのバルタイ調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
---|---|
エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
エンジン完成間近になりました!純正カムのバルタイは実用トルク重視の設定INT110度7度早めEXT114度7度遅めオーバーラップ14度僅かな不整脈だと思い...
- thumb_up 268
- comment 12
2022/08/28 21:12
2年に一度の魔の制度。車検用にホイール交換。リアはバッチリ引きこもってくれました。フロントはキャリパーで径がデカくなってるためワイトレ入れなきゃだめでした...
- thumb_up 107
- comment 3
2019/11/25 14:19
バルタイ変更遊びポンカムTYPE🅱️IN+5、EX0IN+5、EX-8ブーストかかっても全く加速しない。IN+5、EX-8のまま、クラセンいじってほんのり...
- thumb_up 67
- comment 10
2019/08/17 11:22
作業が一段落したので報告がてら投稿です〜作業と言っても車検なんですけどねwただ、やる事が重整備でした…。。。去年から発症していたタービン周りからの排気漏れ...
- thumb_up 135
- comment 8
2019/04/22 07:30